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       “雙十一”臨近，綠色物流、可回收包裝等準(zhǔn)備好應(yīng)戰(zhàn)了嗎？
 
　　從*郵政局舉行的2023年第四季度例行新聞發(fā)布會(huì)上可知，目前我國快遞包裝綠色治理工作已經(jīng)取得初步成效。截至9月底，全國電商快件不再二次包裝比例超過90%，使用可循環(huán)包裝的郵件快件超8億件，回收復(fù)用質(zhì)量完好的瓦楞紙箱超6億個(gè)，“9218”工程穩(wěn)步推進(jìn)。
 
　　“9218”工程即“到年底實(shí)現(xiàn)電商快件不再二次包裝比例達(dá)到90%，深入推進(jìn)過度包裝和塑料污染兩項(xiàng)治理，使用可循環(huán)快遞包裝的郵件快件達(dá)到10億件，回收復(fù)用質(zhì)量完好的瓦楞紙箱8億個(gè)”，是*郵政局為實(shí)現(xiàn)快遞包裝綠色低碳轉(zhuǎn)型，助力電商行業(yè)可持續(xù)發(fā)展，在年初提出的建設(shè)目標(biāo)。
 
　　近些年，隨著網(wǎng)購電商興起，快遞包裝需求量與日俱增。通常來講，快遞廢棄包裝主要有紙類和塑料類兩種。其中封套和包裝箱等紙質(zhì)類包裝廢棄物，通過社會(huì)化回收、網(wǎng)點(diǎn)回收、驛站回收方式，90%以上可實(shí)現(xiàn)資源化利用，處理難點(diǎn)主要集中在膠帶、金屬和溶劑殘留超標(biāo)上。
 
　　有數(shù)據(jù)顯示，快遞業(yè)每年消耗的紙類廢棄物超過900萬噸、塑料廢棄物約180萬噸，呈現(xiàn)出逐年遞增的趨勢(shì)。這些廢棄物不僅造成了資源的浪費(fèi)，也會(huì)對(duì)土壤、水環(huán)境等造成傷害。
 
　　因此，解決這一問題刻不容緩。生態(tài)環(huán)境部、郵政局等八部門印發(fā)的《關(guān)于加強(qiáng)快遞綠色包裝標(biāo)準(zhǔn)化工作的指導(dǎo)意見》明確，到2022年，全面建立嚴(yán)格有約束力的快遞綠色包裝標(biāo)準(zhǔn)體系，逐步完善標(biāo)準(zhǔn)與法律政策協(xié)調(diào)配套的快遞綠色包裝治理體系，支撐快遞包裝綠色化、減量化、可循環(huán)取得顯著成效。
 
　　而為了響應(yīng)綠色風(fēng)潮，可循環(huán)快遞包裝開始興起。
 
　　如德邦快遞設(shè)計(jì)開發(fā)的“循環(huán)纖袋”系統(tǒng)，采用高密度聚乙烯環(huán)保袋+ RFID芯片替代原丙烯編織袋，可實(shí)現(xiàn)全路徑跟蹤管理，做到反復(fù)多洗循環(huán)使用，有效降低成本及減少污染。另一物流企業(yè)菜鳥，也從去年開始投入包裝科技減碳，平均每個(gè)包裹減少15%的包材使用，并聯(lián)動(dòng)天貓超市、商家實(shí)現(xiàn)商品原箱銷售，有7成均未產(chǎn)生新紙箱。今年9月，韻達(dá)快遞*次推出了一款可循環(huán)智能文件袋。不僅防水、防火、防臟污，還可重復(fù)使用多次，無需使用膠帶粘貼，節(jié)省耗材更環(huán)保。
 
　　企業(yè)不斷創(chuàng)新綠色包裝新路徑，為保護(hù)生態(tài)環(huán)境助力，作為消費(fèi)者，我們也可以從拒絕過度包裝、有害包裝，推動(dòng)“綠包裝”做起。